<font id="x13rb"><dl id="x13rb"><address id="x13rb"></address></dl></font>
<dl id="x13rb"><output id="x13rb"></output></dl>
<dl id="x13rb"></dl>
<font id="x13rb"></font>
<video id="x13rb"><delect id="x13rb"><font id="x13rb"></font></delect></video>
<video id="x13rb"></video>
<dl id="x13rb"></dl>
<dl id="x13rb"></dl>
<dl id="x13rb"></dl>
<video id="x13rb"><output id="x13rb"></output></video><video id="x13rb"></video>
<dl id="x13rb"><delect id="x13rb"></delect></dl>
<video id="x13rb"><dl id="x13rb"></dl></video>
<noframes id="x13rb"><dl id="x13rb"></dl>
<video id="x13rb"><output id="x13rb"></output></video>
<video id="x13rb"><delect id="x13rb"><font id="x13rb"></font></delect></video>
<dl id="x13rb"><output id="x13rb"></output></dl>
  1. 下載App
  2. 更多
  1. 網站首頁
  2. 關于配齊
  3. 服務領域
  4. 配齊動態
  5. 行業新聞
  6. 聯系我們

配齊物流

當前位置>首頁 > 行業新聞 > 中老鐵路再次打破單月運輸貨物歷史紀錄

中老鐵路再次打破單月運輸貨物歷史紀錄

來源:配齊物流點擊量:

隨著中老鐵路王家營西海關監管場站、集裝箱場站、保稅倉庫等設施逐步建成,以及多式聯運“鐵路快通”模式的運用,跨境貨物的通關效率最大限度提高,越來越多貨物運輸選擇中老鐵路。

以鍍鋅帶鋼為例,鍍鋅帶鋼是民用建筑、民用管道、廚房用具等產品制作的重要原材料,中老鐵路運輸鍍鋅帶鋼從每月50多噸,到現在的4000多噸,并實現常態化運輸。

中老鐵路開通,昆明到萬象的物流成本較之前降低了30%,來自泰國、老撾的榴蓮、山竹、龍眼等水果通過中老鐵路冷鏈運輸到達昆明。

這條“幸福線”不僅構建了國內國際雙循環,讓沿線國家和地區更多的民眾搭上了中國高質量發展的快車,奔赴未來,實現夢想。

中老鐵路貨運

 

以上就是“中老鐵路再次打破單月運輸貨物歷史紀錄”的全部內容

相關推薦

a天堂视频在线,视频一区国产精品,精品女同一区二区三区免费播放,国产精品第三页在线观看
<font id="x13rb"><dl id="x13rb"><address id="x13rb"></address></dl></font>
<dl id="x13rb"><output id="x13rb"></output></dl>
<dl id="x13rb"></dl>
<font id="x13rb"></font>
<video id="x13rb"><delect id="x13rb"><font id="x13rb"></font></delect></video>
<video id="x13rb"></video>
<dl id="x13rb"></dl>
<dl id="x13rb"></dl>
<dl id="x13rb"></dl>
<video id="x13rb"><output id="x13rb"></output></video><video id="x13rb"></video>
<dl id="x13rb"><delect id="x13rb"></delect></dl>
<video id="x13rb"><dl id="x13rb"></dl></video>
<noframes id="x13rb"><dl id="x13rb"></dl>
<video id="x13rb"><output id="x13rb"></output></video>
<video id="x13rb"><delect id="x13rb"><font id="x13rb"></font></delect></video>
<dl id="x13rb"><output id="x13rb"></output></dl>